Новости

Не так давно попалась на глаза любопытная цифра. В одном из региональных СМИ появилась заметка о том, что 85% дворов Подмосковья приведено в порядок. Как сообщается в материале, областной Госадмтехнадзор проверил более пяти тысяч дворовых территорий в Московской области, после чего ведомство огласило такие результаты.
Что ж, цифра впечатляющая. И хочется верить, что это так — по крайней мере, в других городах. В Королеве же ситуация, на мой взгляд, остается далекой от идеала.
Из последних замеченных мною городских изменений — залатанный асфальт. В народе ямочный ремонт называют «заплатками». Технология проста: в дорожном покрытии вырезается небольшой участок, после чего он заливается асфальтобетонной смесью. Однако это весной многие королевцы пребывали в недоумении, когда увидели, что, несмотря на дождь и снегопад, рабочие латают дыры в асфальте. Тут даже человеку, далекому от строительной темы, было понятно, что ремонтировать дороги в такую погоду, мягко скажем, нецелесообразно. Вот такие применялись методы, далеко «не космические технологии»…
Мне, как жителю города, не до конца ясно, из чего состоит понятие «благоустройство дворовых территорий». Но хочется думать, устранение огромных ям и выбоин на внутридворовых дорогах все-таки входит в компетенцию местных властей и тех, кто занимается благоустройством города.
Однако почему-то до сих пор во многих королёвских дворах наблюдается нелицеприятия картина — дороги, как грустно шутят королёвцы, «словно после войны». Причем наблюдается такая картина во дворах не где-то на окраине города, а в центральных районах. К примеру, во дворе у дома №14Б по улице Горького ровно посередине дороги зияет огромная яма. Расположена она так, что справа или слева объехать ее трудно. Вот и приходится автомобилистам каждый день «нырять» в нее, проклиная всех и вся.
Но что дворы! До сих пор в ужасном состоянии находится главная транспортная артерия города, его гордость — проспект Королева. Проехать по проспекту с ветерком сегодня не получится. Все внимание приходится уделять не окружающей обстановке, а тому, что у тебя под колесами.
Вообще, дорожная тема — одна из самых наболевших не только для жителей Королёва. Не так давно региональные власти опубликовали результаты интересного опроса. Жителей Московской области спрашивали, какие проблемы они считают наиболее острыми и важными. И результаты, надо сказать, не удивили: большинство респондентов сказали, что две основные проблемы в Подмосковье — это состояние дорог и проблемы в сфере ЖКХ.
  В своих выступлениях губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявляет,что мол без согласованной работы на местах, без горячей заинтересованности муниципальных властей, без их четкой и слаженной работы даже самые огромные суммы, выделенные на решение того или иного вопроса, не помогут.
   Что же мешает муниципальной власти проводить согласованную работу на местах ? Ведь очень многое сегодня зависит именно от конкретных людей, руководящих городом или районом, их желания и готовность к согласованной работе, без оглядки на партийную принадлежность и политические разногласия.Первичным должно стать общее дело, а партийная принадлежность должна уйти на второй план. 
   Я думаю, восстановить нормальное дорожное покрытие на центральном проспекте прославленного наукограда — вполне выполнимая задача. И решаться она должна без, как стало модно говорить, «политической воли» сверху.
Очень хотелось бы, чтобы известная фраза о том, что в России существует две беды — дураки и дороги — побыстрее забылась. Насчет дураков не знаю, а вот привести в нормальное состояние асфальт, я думаю, под силу любому нормальному руководителю города.

Секретарь Королевского городского отделения КПРФ
Игорь ЦИММЕР